ガブリエレノ先住民族は、約2000年前にアーバインに住んでいた。1769年、スペイン人の探検家、ガスパル・ド・ポルトラが来訪し、砦や任務、牛飼いの家畜が誕生した。スペイン王は任務と私用の土地を区分した。

1821年にメキシコがスペインから独立した後、メキシコ政府はその使節を世俗化し、土地の支配権を握った。その土地は、補助金を申請したメキシコ市民に配布され始めた。スペイン/メキシコの3つの大きな助成金が、後にアーバイン牧場となった土地を構成した。ランチョ・サンティアゴ・デ・サンタアナ、ランチョ・サン・ホアキン、ランチョ・ロマス・デ・サンティアゴ。

キャンプボニタアットアーバインランチ1937年

1864年、ランチョ・サン・ホアキンのオーナーホセ・アンドレス・セプルベーダは、ベンジャミンとトマス・フリント、レウェリン・ビクスビー、ジェームズ・アーヴィンに対し、5万エーカー(200km²)を売却し、解決金は1万8000ドルに達した大干ばつによる借金。1866年、アーバイン、フリント、ビクスビーが4万7000エーカー(190km²)ランチョ・ロマス・デ・サンティアゴを7000ドルで買収した。メキシコ・アメリカ戦争の後、ランチョ・サンティアゴ・デ・サンタアナの地は、もつれ合った肩書きの犠牲となった。1868年、訴訟の一環として4人に分割された。フリント、ビクスビー、アーバイン。牧場は羊が草を食べるのに使われた。しかし、1870年に小作が許された。

1878年、ジェームズ・アーバインは15万ドルでパートナーの利益を獲得した。彼の11万エーカー(450km²)は、太平洋からサンタアナ川まで23マイル(37km)の距離を伸ばした。ジェームズ・アーバインは1886年に死んだ。牧場は息子のジェームズ・アーバイン2世が継ぎ、アーバイン社に組み込んだ。ジェームズ・アーバイン2世は、牧場の操業を、農作物、オリーブ、柑橘類にシフトした。

1888年、サンタフェ鉄道はサンディエゴの北にあるフォールブルックジャンクションに路線を延長し、ジェームズ・アーバインにちなんで途中の駅を指定した。この駅周辺にできた町は、カラベラス郡に郵便局があったため、アーバインの息子にちなんでマイフォードと名付けられた。1914年にアーバインに改称。

1975年のアーバイン牧場の郊外開発

2010年のアーバイン市の発展途上都市の中核

1918年までに、アーバインの牧場で、6万エーカー(240キロ²)^のリマ豆が栽培されていた。第二次世界大戦中、政府に売却された牧場に、海兵隊の2つの施設、MCASエルトロとMCASタスチンが建設された。

ジェームズ・アーヴィン2世は1947年に80歳で亡くなった。息子のマイフォードがアーバイン社の社長に就任した。彼はアーバイン牧場の小さな区域を開いて都市開発を始めた。

アーバイン・ランチは、1953年のボーイスカウト・オブ・アメリカのナショナルスカウト・ジャンボリーのホストを務めた。ニューポートビーチからオレンジ市まで続く大通り、ジャンボリー・ロードがこのイベントにちなんで名付けられた。イリノイ州ペオリア出身の若いボーイスカウト、デビッド・シルズが1953年ジャンボリーの出席者の中にいた。シルズは大人としてアーバインに戻り、市長として4期間勤務した。

マイフォード・アーバインは1959年に亡くなった。同年、カリフォルニア大学はアーバイン社に、新しい大学のキャンパス用に1,000エーカー(4km²)を^要請しました。アーバイン・カンパニーは、要求された土地を1ドルで売却した後、同州はさらに500エーカー(2.0km²)を買い^付けた。

同大学のコンサルティングアーキテクト、ウィリアム・ペレイラ氏と、アーバイン・カンパニーのプランナーが、新大学を取り巻く5万人の都市のマスタープランを策定した。同計画では、工業、住宅、娯楽地、商業施設、グリーンベルトが必要とされている。新しい共同体はアーヴィンと名付けられ、駅と郵便局が置かれていた旧農村アーバインは東アーバインと改称された。1970年までに、亀の岩、ユニバーシティパーク、ウェストパーク（当時はカルバーデール）、エルカミノレアル、クルミの各村の第1段階が完成した。

1971年12月28日、これらのコミュニティの住民はペレイラ計画で想定されたよりも大きな都市を組み込むことを投票で決めた。1999年1月までには、人口は13万4000人で、総面積は43平方マイル(111km²)^だった。

1970年代、市長はビル・バルドリスでした。

1975年のサイゴンの秋以降、ベトナム難民の大量流入が、特に1970年代後半と80年代を通じて、近くのファウンテンバレーに定着し、アジア系アメリカ人の大きな割合を占めた。

10年に及ぶ法廷闘争の後、2003年の終わりに、アーバインは旧エル・トロ海兵隊航空基地を併合した。これにより、同市に7.3平方マイル(19km²)の土地が追加され、ニューポート・ビーチの住民がジョン・ウェイン空港をエル・トロの新空港に置き換える構想を阻止した。この土地のほとんどがオレンジ郡の大公園の一部になっています。

北はタスチン、北西はサンタアナ、東は湖の森、南東はラグナ丘陵とラグナウッズ、西はコスタメサ、南西はニューポートビーチに接する。アーバインは、北部のオレンジと、SR 261が開いた土地の小さな境界を共有している。

サンディエゴ・クリークは、北西に向かってアッパー・ニューポート湾に注ぐ。最大の支流はピーターズ・キャニオン・ウォッシュです。アーバインの大半は、北部のロマ・リッジと南部のサン・ホアキン・ヒルズの間の広い平らな谷にある。しかし、北部と南部の極端な地域には、丘や台地、峡谷がいくつかあります。

計画された都市

アーバインビジネスコンプレックスと405 Freewayのビュー

ロサンゼルスの建築家、ウィリアム・ペレイラ氏とアーバイン社の社員、レイモンド・ワトソン氏はアーバイン氏のレイアウトを設計しました。アーバインのレイアウトは名目上、6車線の通りで区切られ、「村」と呼ばれる町に分かれます。各地区には、商業施設、宗教施設、学校と同様のデザインの家が並びます。商業地区は、中央地区周辺にチェッカー板を張る。

ペレイラさんは当初、多くの人工湖と大学を中心にした円形の計画を考えました。アーバイン社が、この計画のために牧場の中央部の平坦な地域にある貴重な農地の放棄を拒否した際、大学の敷地は南海岸の丘陵地帯の麓に移された。デザインはネックレスの形を基にしたものである。 住宅地は現在、西(南海岸プラザ・ジョン・ウェイン空港の縁の都市の一部)にアーバイン・ビジネス・コンプレックスと、東にアーバイン・スペクトルの2つの商業地区に接しています。UCIキャンパスと中央の村の一つ、ウッドブリッジの中央にある2つの人工湖のレイアウトに、元の円形の図案の痕跡が残っている。

アーバインの計画地

すべての通りに造園料が設けられています。電力線の用地権は、自転車の廊下や公園、緑のベルトとしても機能し、生態系保護施設を結び付ける。市は緑地に干拓水をかけます。ある村の地区を支配する家主団体は、家の外観に関してさまざまな管理を行う。制限の厳しいエリアでは、家の屋根、塗色、および造園が規制されます。1970年代初頭にアーバイン社とは独立して開発されたノースウッド村の古い地域は、家主協会の目的ではない大きな村であるという点が異なる。その結果、ノースウッド州の古い地域の住宅所有者は、村の組合費を月々払わない。ウェストパークやウッドブリッジなど他の村と比べて、外見は一様ではない。しかし、規制の厳しい村は、会員制のスイミングプールやテニスコート、公園など、より多くの施設を提供します。

組合費に加え、1980年代以降に開発された村の住宅所有者は、13年後に発生したメロルース特別税を課せられる可能性がある。これらの地域の住宅所有者にとって、組合費とメロルース特別税が組み合わさって、市内の生活費に大きな影響を与える可能性がある。

アーバインスペクトルのルエダ・ギガンテ広場。

大西洋風の近隣、ウッドブリッジの人工北湖に架かる橋

村

各村は当初、それぞれ異なる建築テーマを持つよう計画されていた。

気候

アーバイン州では、晩春と初夏に、南カリフォルニア州に広がる6月の憂鬱現象の影響を受け、曇りの朝や時々雨が降る。晩夏と秋は暖かく、ほとんど乾燥しており、太平洋のハリケーンからメキシコ西岸沖で起こる湿潤な天候が、時折発生する。冬は温暖で、ほとんどの冬は霜が降らず、サンタアナの風が吹くと暑く乾くことがあります。主に冬期にアーバインで降水が発生する。アーバインは海岸に近いので、アーバインの異なる地域は異なる微気候を持っている。たとえば、アーバインの南部、太平洋に近い地域では、「6月グローム」の効果が強くなります。

サンタアナ山脈では、アーヴィンの北東に雪が降ることもある。低地のアーバインでは雪は極めて少ないが、1949年1月に3インチの雪が降った。竜巻は1991年にアーバインで起きた出来事で、オレンジ郡では一般的に5年に1回程度行われる。

2016年、アーバインはアジア系アメリカ人が数人いるアメリカ大陸最大の都市となり、人口の約45%を占める。

2010

2010年の米国統計調査では、アーバインの人口は21万2375人だった。人口密度は1平方マイル当たり3195.8人(1233.9/km²)。 アーバインの人種構成は、白107,215人(50.5%)、アフリカ系アメリカ人3,718人(1.8%)、アメリカ人355人(0.2%)、アジア人83,176人(39.2%)、太平洋人334人(0.2%)だった島民、他の民族は5,867人(2.8%)、2つ以上の民族は11,710人(5.5%)。ヒスパニック系、ラテン系は1万9621人(9.2%)。 非ヒスパニック系白人は、人口の45.1%でした。

国勢調査では、世帯数は20万5819人（人口の96.9%）、非施設区数は5968人(2.8%)、施設数は588人(0.3%)と報告された。

7万8978戸のうち、2万6693(33.8%)が18歳未満の子どもを産み、4万930(51.8%)が異性結婚者で、7,545(9.6%)が夫のいない女性世帯主で、2,999人が暮らしていた78人(3.8%)が男性の家主で、妻はいない。無婚の異性結婚は3218(4.1%)、同性夫婦・パートナーシップは463(0.6%)。1万8475戸(23.4%)が個人で構成され、4146戸(5.2%)が65歳以上の一人暮らしをしていた。平均世帯規模は2.61人。5万1453戸（全世帯の65.1%）。家族の平均サイズは3.13でした。

年齢区分は以下の通り。18歳未満4万5675人(21.5%)、18歳から24歳まで3万384人(14.3%)、25歳から44歳まで6万6670人(31.4%)、5万185人(24.1%)65歳以上の1万8461人(8.7%)。中年は33.9歳。100人の女性に対し、94.9人の男性がいた。18歳以上の女性100人に対し、男性は92.4人。

平均密度1262.5平方マイル(487.5/km²)の住宅は8万3899戸で、うち3万9646戸(50.2%)が所有者、3万9332戸(49.8%)が居住者であった。家主の空き率は2.2%、貸し空き率は6.2%。所有者が住む住宅は10万9846人（人口の51.7%）、賃貸住宅は9万5973人(45.2%)だった。

2009年から2013年の間、アーバインの家計収入は平均で9万ドルで、人口の12.2%が連邦貧困線を下回っている。

2000

2000年の国勢調査では、14万3072人、5万1199世帯、3万4354世帯が同市にある。人口密度は1平方マイル当たり3098.0人(1,196.2/km²)で、国勢調査時点で明らかにされた。平均密度1163.0の住宅は5万3711戸(449.1/km²)^あった。 人口の7.4%が白人61.1%、ヒスパニック系・ラテン系の人口が全人種で、黒人・アフリカ系アメリカ人1.5%、ネイティブ・アメリカ人0.2%、アジア人29.8%、太平洋諸島人1.1%、他民族2.5%、2人種4.8%。

5万1199世帯のうち、36.0%が18歳未満の子どもを持ち、53.8%が夫婦で同居し、9.8%が夫のいない女性世帯持ち、32.9%が非家族だった。全世帯の22.8%が個人で構成され、5.0%が65歳以上の一人暮らしをしている。平均世帯数は2.70人、平均世帯数は3.17人。

人口は18歳未満の23.5%、18歳から24歳の14.4%、25歳から44歳の32.3%、45歳から64歳の22.6%、65歳以上の7.2%と広がった。中年は33歳。女性100人に対し、男性93.8人。18歳以上の女性100人に対し、男性90.0人。

2007年の国勢調査局の推計によると、同市の世帯の中央値は98,923ドル、家族の中央値は11万1,455ドル。人口6万5000人以上の都市の中で、アービンは米国で7番目に裕福な都市です。人口の9.1%、家族の5.0%が貧困ラインを下回っている。全体の人口の6.1%が18歳未満で、5.6%が貧困線を下回る生活をしていた。

2006年の住宅の平均賃料は、月額1,660ドルだった。アメリカで10万人以上の人々が住む中で最も高い場所でした。アーバインとオレンジ郡では、高い住宅コストの高騰が大きな問題となっている。市議会は、労働階級の人々の要求を満たすために、将来の所得補助を受けた住宅プロジェクトを承認するよう迫られている。

アーバイン大学高等学校

アーバイン・カリフォルニア大学マゴーホール

アーバインは2008年にCNNMoney.comによって米国で4番目に住むのに最適な場所に選ばれました。2012年には全国第6位に入りました。2011年9月、ビジネスウィークは、アーバインを米国第5位の都市として挙げた。アーバインは、人口10万人を超えるアメリカで最も安全な都市として常にランク付けされている。2014年、アーバインは24/7ウォール街によって、米国で最も優れた都市に選ばれました。2017年3月、WalletHubは、米国で最も幸せな住居として、アーバインを挙げた。2017年6月、アーバインはNiche.comによってアメリカで10番目に優れた都市に選ばれた。2019年、アーバインはBusinessInsiderによってアメリカで2番目に幸せな都市に選ばれ、#18はマネー誌によって最も住みやすい場所となった。

アーバインの噴水スペクトルセンター。中心部とその周辺地域は、アーバインの経済の重要な部分を占めている。

ブリザード・エンターテイメント本社はアーバインにあります

東芝アメリカ電子は、マッカーサー・ブルバードのニューポート・ゲートウェイ・ビルにある

アーバインの観光情報は、商工会議所が運営する「Destination Irvine」プログラムを通じて調整されている。このプログラムは、休暇を取る場所として、また、会議、イベント、その他のビジネスイニシアティブの目的地として、アーバインに関する情報を提供します。アーバインは、新興企業のトップ都市の1つと評価されており、急速に成長する堅調な経済が、オレンジ郡を、最も急速に成長する雇用市場の10位に選ぶのに役立った。

アーバインは、映画プロジェクトの場所としても使用されます。市政府は、無料または低コストの撮影許可を与え、予定生産に位置情報を提供します。

ビジネス

以下の会社がアーバインに本社を置く：

以下の国際企業は、アーバインに北米本部を置いている。

上位雇用者

2018年から19年の時点で、市内のトップ企業は以下の通りである。

UCアーバインズユニバーシティリサーチパークにBroadcom本社

ザアーヴィングローバルビレッジフェスティバル

毎年10月、アーバインはアーバインとオレンジ郡の市民の多様性を祝って、アーバイン・グローバル・ビレッジ・フェスティバルを主催します。この祭りは、地元の商人の展示物、さまざまな文化のエンターテイメント、世界各地の食べ物のサンプリングなどで構成されています。このイベントはかつてビル・バーバー海兵隊大佐記念公園で行われていたが、その後オレンジ郡大公園に移された。

アーバインコミュニティテレビ

アーバイン・コミュニティ・テレビ(ICTV)は、アーバイン・コミュニティのニュース、スポーツ、芸術、文化、安全に関するテレビ番組を制作し、放送する。ICTVのモットーは「あなたのために、あなたについて」です。ICTVはCox Communicationsチャンネル30とオンラインで動作します。

撮影場所

インターネットムービーデータベース(IMDb)によると、以下の作品はアーバインで部分的または完全に撮影された。

ライブラリ

アーバインには3つの公共図書館がある。ヘリテージパーク地域図書館、ユニバーシティパーク図書館、ケイティーホイーラー図書館ヘリテージ図書館はセントラルオレンジ郡の地域参考図書館として機能し、ビジネスや芸術に重点を置いている。一方、ユニバーシティパーク図書館は、中国の豊富なコレクションを含む9万5745冊の本を所蔵している。ケイティ・ホイーラーはジェームズ・アーバインの孫娘で、図書館は彼女が育ったアーバインの所有する家の複製だ。また、ほとんどのUCIライブラリは一般に公開されています。

注目点

オレンジカウンティーグレートパークエアバルーン

スポーツ

アーバインには、ウォーターポロのスポーツの国家統治機関である米国ウォーターポロが住んでいます。

アーバインには公園や近所の公園がある。公共公園は各サイトに公共施設を設けている。近隣の公園は、アーバインの様々な村々に、オープンスペースや娯楽施設を提供している。特にNorthwood Community Parkは最近、独自の機能を追加した。ノースウッド・感謝と名誉記念碑は、戦争が終わる前にアメリカで初めて建てられた記念碑です。イラクとアフガニスタンから米軍の死者をリストし、2010年11月14日に献金された際には、5,700名以上の名前（8,000の空きスペースのうち）が掲載されている。 また、戦争記念物の歴史においても珍しく、毎年更新される予定だ。

コミュニティパーク

近隣公園

その他の公共スペースは、市の公園部の一部ではなく、ウィリアム・R.UCアーバイン校地のメイソン地域公園、オールドリッチ公園、サン・ホアキン野生生物保護区

地方自治体

アーバインは、評議会/管理者の形態で運営される憲章都市です。

市議会

市議会は市長と市議会の4人のメンバーで構成される。市長は2年の任期を務め、理事は4年の任期を務める。その市は、選挙された役人には2期間の制限がある。選挙は2年ごとに偶数年に行われる。各選挙では、2人の理事と市長の議席が検討の対象となっています。市議会が市長を任命し、市の長官を務める。市議会が市の政策を決定し、市長がその政策を実施する責任を負う。市議会は、さまざまな諮問委員会、委員会、委員会に奉仕するボランティアを任命する。

2014年度から2015年度までの総合年次財務報告書によると、2015年6月30日現在、同市の純資産は25億9000万ドル。2014/15年度の歳入は3億9520万ドルで、不動産税は5070万ドル、消費税は5880万ドルだった。2015年6月30日現在、同市の政府基金は、9億6090万ドルの期末残高を合計して報告している。

市庁の運営・調整の仕組みは、

市区

アーバイン市は8つの部署で運営されている。以下の部署は、市役所とその業務の全てを管理し、運営する責任を負っている。

サービス

市が提供するサービスは次の通りです。

サポート・サービスは、次のような他の機関を通じて提供されます。Irvine Unified School District、Tustin Unified School District、Southern California Edison、Irvine Ranch Water District、Orange County Fire Authority。

州と連邦

カリフォルニア州上院では、アーバイン氏は共和党のジョン・ムールラッチ氏に代表される第37次上院区にいます。カリフォルニア州議会では、共和党のチョイ議員が代表する第68回議会区と、民主党のコティ・ペトリー・ノリス議員が代表する第74回議会区とが分かれている。

2011年の再地区では、アーバイン氏はカリフォルニア州の45番目の議会区の一員となりました。第45地区は民主党のケイティ・ポーターが代表しています。

政治

カリフォルニア州務長官によると、2018年10月22日現在、アーバイン州は12万6142人の有権者を有する。このうち、民主党が登録したのは4万4611人(35.37%)、共和党が登録したのは3万2105人(25.45%)、政党・無所属の党は4万4863人(35.57%)だった。アーバインは、カリフォルニアの8都市の1つで、複数の独立した有権者を有し、2つの主要政党の1つに登録された複数の有権者、あるいは過半数を有する。

アーバインは、火災と医療のためにオレンジ郡と契約を結んでいる。アーバイン州の防火施設は、オレンジ郡消防局が、ファルク救急車が救急車を運ぶ。法執行は、アーバイン警察(IPD)によって行われます。 IPDは、2005年以来、FBIが毎年10万人を超える住民を持つ都市の中で、最も低い暴力犯罪率を持つと評価された郊外の都市で運営されている。カリフォルニア大学警察部も、逮捕権を含む管轄権をUCアーバイン校の近くの市の地域で有し、カリフォルニア州立大学警察部もCSUフラートンアーバイン校の近くの市の地域で同様の管轄権を有する。アーバイン・バレー・カレッジも、キャンパスの警察部に独自の部署を置いている。

初等・中等教育

アーバインの大部分は、Irvine Unified School District(IUSD)にあります。 米国の5つの高校は、大学高校、アーバイン高校、ノースウッド高校、ウッドブリッジ高校、ポルトラ高校です。アーノルド・オー。ベックマン高校はアーバインにあり、タスチン統一学区が管理しています。米ドルの5つの高校とベックマン高校は、ニューズウィークの上位1300校の中で、常にニュースウィークの上位に位置づけている。

アーバインは、小学校と中学校の2校を持ち、2校の学校を年中無休で開校できるK-8学校、プラザ・ビスタ、ビスタ・ヴェルデなどもある。市の北部と西部の一部は、タスティン統一学区内にあります。

大学

アーバインは、カリフォルニア大学アーバイン校の本拠地です。カリフォルニア大学メルセド校に次ぐ、UCシステムで2番目に新しいキャンパスです。アーバインの他の高等教育機関としては、カリフォルニア南部大学、コンコルディア大学、ウェストクリフ大学、パラマウントカリフォルニア大学、遠距離学習大学、アーバイン・バレー・カレッジ、フラー神学科大学、FIDM、オレンジ郡キャンパス、スタンブリッジ大学、カリフォルニアの衛星キャンパス州立大学、フラートン。チャップマン大学とアメリカ草加大学は隣接する都市にある。

2000年の米国統計調査によると、人口が10万人以上の都市の中で、博士号を持つ25歳以上の人の割合が最も高く、3589人の住民が教育の達成を報告している。

アーバイン交通センター

自動車

市が所有する道路や交差点にはマホガニーの商標が付いており、同市のITRAC (Irvine Traffic Research and Control Center)に光学的に結びついている。 交通カメラと地上センサーは、市内の交通の流れを監視し、信号のタイミングを自動的に調整して交通を整列させ、より多くの車が赤信号を避けることができるようにする。いくつかの主要幹線道路は、アーバイン(州間5、州間405（カリフォルニア）、カリフォルニア州道73、カリフォルニア州道133、カリフォルニア州道241、カリフォルニア州道261)を通過します。 アーバインを通る主要動脈は広く造られ、北東に走り、速度制限は時速50マイル(80km/h)を超える。 信号のタイミング、広い通り、道路の配置の結果、アーバインの側道はオレンジ郡の他の都市よりも多くの交通量を扱うことができる。

2015年には、アーバイン家庭の5.0%が車不足に陥り、2016年には4.0%に減少した。2016年の全国平均は8.7%だった。2016年のアーバイン車の平均車数は1.83台で、全国平均は1.8台だった。

大量輸送・運送サービス

バス・シャトル便

ローカルバスはオレンジ郡交通局が運行する。

アーバイン市は2008年からiShuttleと呼ばれる自社の大量輸送バスを運行している。平日の通勤シャトルは、主要な雇用者、居住地、ショッピングセンター、交通施設の4つである。タスチン・メトロリンク駅とアーバイン・ビジネス・コンプレックス地区を結ぶ2路線A・B系統。A号系統は、トスティン・メトロリンク駅 – ジョン・ウェイン空港間をフォン・カルマン通りに停車する。B号線はJamboree Roadに沿って進み、メインストリートとミシェルソンドライブを通り抜けます。残りのC・D系統は、アーバイン駅とアーバインスペクトルエリアの間を結ぶ路線で、主要事業主、アーバインスペクトルセンター、公園と村の住宅コミュニティなどが含まれる。C号経路はアーバインセンタードライブを経て首都グループキャンパスで終了し、D号経路はアーバインスペクトルセンター、Kaiser Permanente - Irvine Medical Center、Hoag Hospital Irvineに所属しています。

旅客鉄道

メトロリンクオレンジ郡線とIE-OC線のアーヴィン駅・タスチン駅では、ロサンゼルス郡、サンディエゴ郡、リバーサイド郡、サンベルナルディノ郡への通勤列車が運行されている。OCTAは現在、オレンジ郡線の大幅な増便を実施しており、平日通勤時間は約30分間隔の列車が運転されている。アムトラクの列車は、サンディエゴとロサンゼルスの間のパシフィック・サーフリナー線を通り、毎週60分から90分ごとに走る。アントラック列車はアーヴィン駅とタスティン駅の両方に停車するメトロリンクとは違い、アーヴィン駅にしか停車しない。Rail2Railの月次パスを使用すると、通勤者はMetrolinkとAmtrakの両方のサービスを利用でき、標準チケットは1人のオペレーターに固有です。アーヴィン駅では、駅の改築の一環として、4階建ての駐車場が最近完成した。

アーバインはかつて、電車や道路の建設を目指していたが、2009年2月にアーバイン市が計画を中止した。当初は、オレンジ郡グレートパークをアーバインスペクトルセンターと周辺事業を固定経路で結び、アーバイン交通センター（アーバイン駅）にも停車する計画が進められていた。 2008年には2路線が選ばれたが、今後はどちらも開発されない。1億2800万ドルの資金は、メジャーMファンドに返還され、オレンジ郡の他の都市でも利用可能になる。

貨物鉄道

アーバインの成長の主な要因は、ATSF（現BNSF）運輸が提供する貨物列車だった。ヴェンタ・スパー号はアーバインの最初の拍車だった。1920年代に建てられ、現在のノースウッドの3つの加工工場から、カンキツを国の他の場所に移しました。加工工場は、当初、アーバイン社が初めて、最大の雇用者だった。

1970年代に工場が廃業し、1985年には工場のスパーが廃止された。1999年、アーバイン市に寄付され、ベンタスパーバイク道に変貌。

アーヴィン工業スパーは、アービンの第2の鉄道スパーである。アーバインズ・ビジネス・コンプレックスのさまざまな産業を展開しています。現在、ほとんど動きが見られず、アーバイン計画部が自転車の道に変えようと考えている。

バイクウェイ

アーバインは自転車の車道や小道のシステムを提供し、自転車を交通手段として利用することを奨励している。アーバインには、オフロード自転車コース44.5マイル（71.6キロ）と、オンロード自転車コース282マイル（454キロ）がある。

アーバインには姉妹都市が4つある。

•   茨城県つくば市
•   台湾道元郡
•   メキシコ，ソノラ，ヘルモシロ
•   韓国ソウル・世王朝宮