O grupo indígena Gabrieleño habitou o Irvine há cerca de 2.000 anos. Gaspar de Portolà, explorador espanhol, veio para a área em 1769, o que levou ao estabelecimento de florestas, missões e rebanhos de gado. O Rei de Espanha emparcelou terras para missões e uso privado.

Após a independência do México em relação à Espanha, em 1821, o governo mexicano secularizou as missões e assumiu o controlo das terras. Começou a distribuir a terra a cidadãos mexicanos que pediam bolsas. Três grandes bolsas Espanholas/Mexicanas constituíram a terra que mais tarde se tornou a Fazenda Irvine: Rancho Santiago de Santa Ana, Rancho San Joaquin e Rancho Lomas de Santiago.

Campo Bonita na Fazenda Irvine em 1937

Em 1864, Jose Andres Sepulveda, dono da Rancho San Joaquin vendeu 50.000 acres (200 km²) a Benjamin e Thomas Flint, Llewellyn Bixby e James Irvine por US$ 18.000 para resolver dívidas devido à Grande Seca. Em 1866, Irvine, Flint e Bixby adquiriram 47.000 acres (190 km²) Rancho Lomas de Santiago por US$ 7.000. Após a guerra mexicano-americana, a terra de Rancho Santiago de Santa Ana caiu presa a títulos enredados. Em 1868, o rancho foi dividido entre quatro requerentes como parte de um processo: Flint, Bixby e Irvine. As fazendas eram dedicadas ao pastoreio de ovelhas. No entanto, em 1870, foi permitida a criação de inquilinos.

Em 1878, James Irvine adquiriu os interesses dos seus parceiros por 150.000 dólares. Seus 110.000 acres (450 km²) se estenderam a 23 milhas (37 km) do oceano Pacífico ao rio Santa Ana. James Irvine morreu em 1886. O rancho foi herdado por seu filho, James Irvine II, que o incorporou à Companhia Irvine. James Irvine II transferiu as explorações agrícolas para culturas agrícolas, oleícolas e citrinos.

Em 1888, a ferrovia Santa Fe estendeu sua linha para Fallbrook Junction, norte de San Diego, e nomeou uma estação ao longo do caminho atrás de James Irvine. A cidade que se formou ao redor desta estação foi chamada Myford, depois do filho de Irvine, porque um correio no Condado de Calaveras já tinha o nome da família. A cidade foi renomeada Irvine em 1914.

Desenvolvimento suburbano na Irvine Ranch em 1975

O núcleo urbano em desenvolvimento na cidade de Irvine em 2010

Em 1918, 60 mil acres (240 km²) de feijão de lima foram cultivados na Fazenda Irvine. Duas instalações da Marine Corps, a MCAS El Toro e a MCAS Tustin, foram construídas durante a Segunda Guerra Mundial em terras aráveis vendidas ao governo.

James Irvine II, morreu em 1947 aos 80 anos. Seu filho, Myford, assumiu a presidência da Irvine Company. Ele começou a abrir pequenas seções da Fazenda Irvine para o desenvolvimento urbano.

O Irvine Ranch foi anfitrião do Boy Scouts of America's 1953 National Scout Jamboree. Jamboree Road, uma grande rua que agora se estende de Newport Beach até à cidade de Orange, foi nomeada em homenagem a este evento. David Sills, então um jovem escoteiro de Peoria, Illinois, estava entre os participantes no Jamboree de 1953. A prata voltou para Irvine como adulto e passou a servir quatro mandatos como prefeito da cidade.

Myford Irvine morreu em 1959. No mesmo ano, a Universidade da Califórnia pediu à Irvine Company por 1.000 acres (4 km²) para um novo campus universitário. A Irvine Company vendeu o terreno pedido por 1 dólar e, mais tarde, o Estado adquiriu mais 500 acres (2,0 km²).

William Pereira, arquiteto consultório da universidade, e os planejadores da Irvine Company elaboraram planos gerais para uma cidade de 50 mil pessoas em torno da nova universidade. O plano apelava a zonas industriais, residenciais e recreativas, centros comerciais e cinturões verdes. A nova comunidade seria denominada Irvine; a antiga cidade agrícola de Irvine, onde se situava a estação ferroviária e a estação de correios, passou a designar-se East Irvine. As primeiras fases das aldeias de Turtle Rock, University Park, Westpark (então chamado Culverdale), El Camino Real e Walnut foram concluídas em 1970.

No dia 28 de dezembro de 1971, os moradores dessas comunidades votaram pela incorporação de uma cidade substancialmente maior do que a prevista no plano Pereira. Em Janeiro de 1999, o Irvine tinha uma população de 134 000 habitantes e uma área total de 43 milhas quadradas (111 km²).

Nos anos 70, o prefeito era Bill Papadimoulis.

Após a queda de Saigon, em 1975, um grande afluxo de refugiados vietnamitas instalou-se no Vale da Fountain próximo, especialmente no final dos anos 70 e ao longo dos anos 80, formando uma grande percentagem de americanos asiáticos na cidade.

No final de 2003, depois de uma batalha legal de dez anos, Irvine anexou a antiga Estação Aérea da Marinha de El Toro. Isto acrescentou 7,3 milhas quadradas (19 km²) de terra à cidade e bloqueou uma iniciativa defendida por residentes de Newport Beach para substituir o Aeroporto John Wayne por um novo aeroporto em El Toro. A maior parte desta terra tornou-se parte do Parque Laranja County Great Park.

Irvine faz fronteira de Tustin ao norte, Santa Ana ao noroeste, Lake Forest ao leste, Laguna Hills e Laguna Woods ao sudeste, Costa Mesa ao oeste, e Newport Beach ao sudoeste. Irvine também partilha uma pequena fronteira com Orange ao norte em terras abertas pela SR 261.

San Diego Creek, que flui a noroeste até a Baía Upper Newport, é o principal curso de água drenando a cidade. Seu maior afluente é Peters Canyon Wash. A maior parte de Irvine está num vale amplo e plano entre Loma Ridge, no norte, e San Joaquin Hills, no sul. No extremo norte e sul, porém, há várias colinas, planaltos e cânions.

Uma cidade planejada

Visão do complexo empresarial Irvine e da autoestrada 405

O arquiteto de Los Angeles William Pereira e colaborador da Irvine Company Raymond Watson projetou o layout de Irvine, que é nominalmente dividido em cidades chamadas "vilarejos", separadas por ruas de seis faixas. Cada município contém casas de desenho semelhante, juntamente com centros comerciais, instituições religiosas e escolas. Os distritos comerciais são barcados em uma periferia ao redor das cidades centrais.

Pereira previa originalmente um plano circular com numerosos lagos artificiais e a universidade do centro. Quando a Irvine Company se recusou a ceder terras agrícolas valiosas na região plana central do rancho para este plano, o sítio universitário foi transferido para a base das colinas costeiras do Sul. O desenho que acabou por ser utilizado baseou-se na forma de um colar (com as aldeias penduradas em duas ruas principais paralelas, que terminam na Universidade da Califórnia, Irvine (UCI), o "pingente"). As zonas residenciais estão agora confinadas por dois distritos comerciais, o Complexo Empresarial Irvine a oeste (parte da periferia do Aeroporto de Plaza-John Wayne na Costa Sul) e o Espectro Irvine a leste. Traços do desenho circular original ainda são visíveis na disposição do campus da UCI e dos dois lagos artificiais no centro de Woodbridge, um dos vilarejos centrais.

Áreas de planejamento de Irvine

Todas as ruas têm abonos paisagísticos. Os direitos de passagem para as redes elétricas também servem como corredores de bicicleta, parques e cintos verdes para unir preservativos ecológicos. A cidade irriga o verde com água recuperada. As associações de proprietários que governam alguns bairros da aldeia exercem diferentes graus de controlo sobre a aparência das casas. Em áreas mais restritivas, telhados de casas, cores de tinta e paisagens são regulamentados. As regiões mais antigas da Aldeia de Northwood, que foram desenvolvidas a partir do início dos anos 70, independentemente da Companhia Irvine, têm a distinção de ser uma aldeia maior que não está sob a alçada de uma associação de proprietários. Por conseguinte, os proprietários das zonas mais antigas de Northwood não pagam uma taxa mensal de associação de aldeias; os seus bairros não são, em geral, tão uniformes em termos de aparência como os de outras aldeias, como Westpark e Woodbridge. No entanto, as aldeias mais bem regulamentadas oferecem geralmente mais amenidades, como piscinas de membros, campos de tênis e parques.

Além do imposto de associação, proprietários de vilas desenvolvidas nos anos 1980 e mais tarde podem cobrar um imposto especial Mello-Roos, que surgiu na era pós-proposta 13. Para os donos de casa nessas áreas, os direitos associativos associados ao imposto especial Mello-Roos podem aumentar significativamente o custo de vida na cidade.

Rue Rueda Gigante Square em Irvine Spectrum.

Ponte sobre o Lago Norte artificial em Woodbridge, um bairro ao estilo do Atlântico

Aldeias

Cada uma das aldeias foi inicialmente planejada para ter um tema arquitetônico distinto.

Clima

No final da primavera e no início do verão, em Irvine, o fenômeno do "Gloom" de junho é difundido no sul da Califórnia, com manhãs ensombradas e garoa ocasional. O Verão e o outono tardios são quentes e, na sua maioria, secos, com turbulências ocasionais de clima úmido a estender-se dos furacões do Pacífico ao largo da costa oeste do México. Os invernos são suaves, com a maioria dos invernos sem geada, e podem ser quentes e secos quando os ventos de Santa Ana sopram. A precipitação em Irvine ocorre predominantemente durante os meses de inverno. Como o Irvine está próximo da costa, diferentes partes do Irvine têm diferentes microclimas; por exemplo, o efeito Junho Gloom é mais forte nas partes meridionais de Irvine, mais próximas do Oceano Pacífico.

Pode ocasionalmente nevar nas Montanhas Santa Ana até o nordeste de Irvine. A neve nas partes mais baixas de Irvine é muito rara, mas a área recebeu três polegadas de neve em janeiro de 1949. Um tornado tocou em Irvine em 1991, um evento que acontece no Condado de Orange de forma mais geral aproximadamente uma vez a cada cinco anos.

Em 2016, o Irvine tornou-se a maior cidade do continente americano com pluralidade asiática-americana, representando cerca de 45% da população da cidade.

2010

O Censo dos Estados Unidos de 2010 relatou que o Irvine tinha uma população de 212.375. A densidade populacional era de 3.195,8 pessoas por milha quadrada (1.233,9/km²). A composição racial do Irvine foi de 107.215 (50,5%) Branco, 3.718 (1,8%) Afro-americano, 355 (0,2%) Nativo Americano, 83.176 (39,2%) Asiático, 334 (0,2%) Pacífico, 5,8 67 (2,8%) de outras raças e 11.710 (5,5%) de duas ou mais raças. Hispânico ou latino de qualquer raça foram 19.621 pessoas (9,2%). Os brancos não hispânicos eram 45,1% da população.

O censo relatou que 205.819 pessoas (96,9% da população) viviam em residências, 5.968 (2,8%) viviam em trimestres de grupos não institucionalizados e 588 (0,3%) foram institucionalizados.

Havia 78.978 famílias, das quais 26.693 (33,8%) tinham filhos menores de 18 anos vivendo nelas, 40.930 (51,8%) eram casais casados do sexo oposto, 7.545 (9,6%) tinham uma dona de casa feminina sem marido presente, 2,9 78 (3,8%) tinham uma dona de casa masculina sem esposa presente. Havia 3.218 (4.1%) uniões de fato entre pessoas do mesmo sexo e 463 (0,6%) casais ou uniões de fato entre pessoas do mesmo sexo. 18.475 famílias (23,4%) eram constituídas por indivíduos e 4.146 (5,2%) tinham alguém a viver sozinho, com 65 anos ou mais de idade. O tamanho médio do agregado era 2,61. Havia 51.453 famílias (65.1% de todas as famílias); o tamanho médio da família era de 3,13.

A distribuição etária da população foi a seguinte: 45.675 pessoas (21,5%) com idade inferior a 18, 30.384 (14,3%) com idades compreendidas entre os 18 e os 24, 66.670 (31,4%) com idades compreendidas entre os 25 e os 44, 51.185 pessoas (24,1%) 5 a 64 e 18.461 pessoas (8,7%) com 65 anos de idade ou mais. A idade média foi de 33,9 anos. Para cada 100 fêmeas, havia 94,9 machos. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 92,4 machos.

Havia 83 899 unidades habitacionais com uma densidade média de 1 262,5 por milha quadrada (487,5/km²), das quais 39 646 (50,2%) estavam ocupadas pelo proprietário e 39 332 (49,8%) eram ocupadas pelos arrendatários. A taxa de vagas do proprietário foi de 2.2%; a taxa de vagas de aluguel foi de 6.2%. 109.846 pessoas (51,7% da população) viviam em unidades habitacionais ocupadas pelos proprietários e 95.973 pessoas (45,2%) viviam em unidades habitacionais alugadas.

Durante 2009-2013, Irvine teve um rendimento familiar médio de 90.585 dólares, com 12,2% da população a viver abaixo do limiar de pobreza federal.

2000

O censo de 2000 foi encontrado em 143.072 pessoas, 51.199 famílias e 34.354 famílias na cidade. A densidade populacional era de 3.098,0 habitantes por milha quadrada (1.196,2/km²), a partir do censo. Havia 53.711 unidades habitacionais com uma densidade média de 1.163.0 por milha quadrada (449.1/km²). A composição racial da cidade era 61,1% branca, 7,4% da população hispânica ou latina de qualquer raça, 1,5% negra ou africana, 0,2% nativa americana, 29,8% asiática, 1,1% do Pacífico, 2,5% de outras raças e 4,8% de duas ou mais raças.

Eram 51.199 famílias, das quais 36,0% tinham filhos menores de 18 anos vivendo com elas, 53,8% eram casais casados que viviam juntos, 9,8% tinham uma dona de casa feminina sem marido presente e 32,9% não eram famílias. 22,8% de todas as famílias eram constituídas por indivíduos e 5,0% tinham alguém a viver sozinho, com 65 anos ou mais de idade. O tamanho médio do agregado era de 2,70 pessoas e o tamanho médio da família era de 3,17.

Na cidade, a população se espalhou, com 23,5% menores de 18 anos, 14,4% entre 18 e 24 anos, 32,3% entre 25 e 44, 22,6% entre 45 e 64 anos e 7,2% com 65 anos ou mais. A idade média foi de 33 anos. Para cada 100 fêmeas, havia 93,8 machos. Por cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 90,0 machos.

De acordo com as estimativas do Census Bureau de 2007, a renda média de uma família na cidade era de 98.923 dólares, e a renda média de uma família era de 111.455 dólares; esses números fazem de Irvine a sétima cidade mais rica dos EUA, entre as cidades com população 65.000 ou superior. 9,1% da população e 5,0% das famílias estavam abaixo do limiar de pobreza. Da população total, 6,1% das pessoas com menos de 18 anos e 5,6% das pessoas com 65 anos ou mais viviam abaixo do limiar de pobreza.

Em 2006, a renda bruta média paga pela habitação era de US$ 1.660 por mês. Este foi o mais alto de qualquer lugar nos Estados Unidos de mais de 100.000 pessoas. O elevado custo da habitação é uma questão importante no Condado de Irvine e Orange, uma vez que o Município enfrenta pressões para aprovar futuros projetos habitacionais subsidiados pelo rendimento para satisfazer as exigências dos cidadãos da classe trabalhadora.

Ensino Superior em Irvine

McGaugh Hall na Universidade da Califórnia, Irvine

Irvine foi escolhido em 2008 pela CNNMoney.com como o quarto melhor lugar para morar nos Estados Unidos. Em 2012, foi classificada como sexta nacionalmente. Em setembro de 2011, Businessweek classificou Irvine como a quinta melhor cidade dos Estados Unidos. Irvine é a cidade mais segura da América, com uma população superior a 100.000. Em 2014, Irvine foi nomeada a cidade mais bem gerida nos EUA por Wall Street 24/7. Em março de 2017, WalletHub classificou Irvine como o terceiro lugar mais feliz a viver nos Estados Unidos. Em junho de 2017, Irvine foi nomeado décima melhor cidade na América por Niche.com. Em 2019, Irvine foi nomeada a segunda cidade mais feliz da América pelo BusinessInsider, e o número 18 melhor lugar para viver pela revista Money.

Fonte no Centro de Espectro de Irvine. O centro e as suas zonas circundantes constituem uma parte significativa da economia Irvine.

A sede da Blizzard Entertainment fica em Irvine

Entre outras empresas, a Toshiba America Electronics está localizada nos edifícios Newport Gateway em MacArthur Boulevard

A informação turística de Irvine é coordenada através do programa Destination Irvine gerido pela Câmara do Comércio. O programa fornece informações sobre o Irvine como local de férias e como destino para reuniões, eventos e outras iniciativas empresariais. Irvine foi classificado como uma das maiores cidades para as empresas em fase de arranque e a sua economia forte e em rápido crescimento ajudou a colocar o Condado de Orange como um dos dez maiores mercados de trabalho em crescimento mais rápido.

O Irvine também é utilizado como local para projetos cinematográficos. A prefeitura concede licenças de filmagem gratuitas ou de baixo custo e oferece informações de localização para produções em potencial.

Negócios

As seguintes empresas têm sede no Irã:

As seguintes empresas internacionais têm sede na América do Norte em Irvine:

Principais empregadores

Em 2018-2019, os principais empregadores da cidade eram:

Sede da Broadcom no Parque Universitário de Pesquisa da Universidade UC Irvine

O Festival da Aldeia Global Irvine

Todo outubro, Irvine abriga o Festival da Aldeia Global do Irvine para celebrar a diversidade entre os cidadãos de Irvine e Orange County. O festival consiste em exposições de mercadores locais, entretenimento de culturas diversas e amostragem de alimentos de várias regiões do mundo. O evento costumava ser realizado no Parque Memorial do Coronel Bill Barber Marine Corps, mas desde então foi transferido para o Parque Grande do Condado de Orange.

Televisão Comunitária Irvine

A Televisão Comunitária Irvine (ICTV) produz e transmite programas de televisão sobre notícias, esportes, artes, cultura, segurança para a comunidade Irvine. O lema da ICTV é "Para você, Sobre você". O ICTV está no canal 30 da Cox Communications e on-line.

Local de filmagem

De acordo com o Internet Movie Database (IMDb), as seguintes produções foram parcial ou totalmente filmadas em Irvine:

Bibliotecas

Irvine tem três bibliotecas públicas: Biblioteca Regional do Parque Heritage, Biblioteca do Parque Universitário e Biblioteca Katie Wheeler. A Biblioteca do Patrimônio serve como a biblioteca regional de referência para o Condado Central de Orange e tem um forte foco de negócios e arte enquanto a Biblioteca do Parque Universitário tem 95.745 livros, incluindo uma coleção substancial de chineses. Katie Wheeler era a neta de James Irvine, e a biblioteca é uma réplica da casa de Irvine em que ela cresceu. Além disso, a maioria das Bibliotecas UCI está aberta ao público.

Pontos de interesse

Circuito de balão de ar no Parque Grande do Condado de Orange

Esportes

Irvine é o lar do Polo Água dos EUA, o órgão governante nacional do esporte do polo aquático.

Irvine tem parques comunitários e parques de vizinhança. Os parques comunitários dispõem de instalações públicas em cada local. Os parques de vizinhança oferecem espaço aberto e algumas estruturas recreativas dentro das várias aldeias de Irvine. O Parque Comunitário de Northwood, em particular, fez recentemente um aditamento único: O Memorial de Honra e Gratidão de Northwood é o primeiro memorial nos EUA já construído antes do fim das guerras. Ele lista os militares americanos mortos do Iraque e do Afeganistão, e quando dedicados a 14 de novembro de 2010 listados mais de 5.700 nomes (dos 8.000 espaços disponíveis). Também pouco comum na história dos monumentos de guerra, será atualizado anualmente.

Parques comunitários

Parques de bairro

Outros espaços públicos no Irvine, que não fazem parte do departamento de parques urbanos, incluem William R. Parque Regional de Mason, Parque de Aldrich, no campus da UC Irvine, e Santuário de San Joaquin.

Administração local

Irvine é uma cidade fretada, que opera sob uma forma de governo Conselho/Gerente.

Câmara Municipal

A Câmara Municipal é composta pelo Presidente da Câmara e por quatro membros da Câmara Municipal. O Presidente da Câmara cumpre um mandato de dois anos e os membros do Conselho cumprem um mandato de quatro anos. A cidade tem um limite de dois mandatos para os funcionários eleitos. Realizam-se eleições de dois em dois anos, em anos pares. Durante cada eleição, dois membros do Conselho e o lugar do Presidente da Câmara estão a ser apreciados. O Conselho Municipal nomeia o gestor da cidade, que funciona como o administrador principal da cidade. O Conselho Municipal define as políticas para a cidade, e o gerente da cidade é responsável pela implementação das políticas. A Câmara Municipal nomeia voluntários que atuam em vários conselhos consultivos, comissões e comitês.

De acordo com o Relatório Financeiro Anual Global da cidade para o exercício de 2014-2015, a partir de 30 de junho de 2015 a cidade tem ativos líquidos de US$ 2,59 bilhões. No exercício de 2014-2015, as receitas totalizaram US$ 395,2 milhões, com o imposto predial contabilizado por US$ 50,7 milhões e o imposto sobre vendas contabilizado por US$ 58,8 milhões. A partir de 30 de junho de 2015, os fundos governamentais da cidade reportaram saldos combinados de fundos finais de US$ 960,9 milhões.

A estrutura de gestão e coordenação dos serviços das cidades é a seguinte:

Departamentos municipais

A cidade de Irvine é servida por oito departamentos. Estes departamentos são responsáveis pela gestão e execução de todas as atividades da Câmara Municipal e dos seus serviços:

Serviços

Os serviços prestados pela cidade incluem:

Os serviços de apoio são prestados através de outras agências, incluindo: Distrito Escolar Unificado de Irvine, Distrito Escolar Unificado de Tustin, Distrito Escolar Unificado do Sul da Califórnia, Distrito de Irvine Ranch Water e Autoridade de Fogo do Condado de Orange.

Estadual e federal

No Senado Estadual da Califórnia, Irvine está no 37º Distrito do Senado, representado pelo Republicano John Moorlach. Na Assembleia Estadual da Califórnia, ela é dividida entre o 68º Distrito da Assembleia, representado pelo Republicano Steven Choi, e o 74º Distrito da Assembleia, representado pelo Democrata Cottie Petrie-Norris.

Durante a reorientação de 2011, Irvine tornou-se parte do 45º distrito parlamentar da Califórnia. O 45º Distrito é representado pela Democrata Katie Porter.

Política

De acordo com a Secretária de Estado da Califórnia, a partir de 22 de outubro de 2018, Irvine registrou 126.142 eleitores. Desses, 44.611 (35.37%) eram democratas registrados, 32.105 (25.45%) eram republicanos registrados e 44.863 (35.57%) recusaram-se a declarar um partido político/são independentes. Irvine é uma das oito cidades da Califórnia a ter pluralidade de eleitores independentes em oposição a uma pluralidade ou maioria de eleitores que estão registrados num dos dois maiores partidos.

Contratos irvine com o Condado de Orange para serviços de incêndio e médicos. A proteção contra incêndios em Irvine é assegurada pela Autoridade de Fogo do Condado de Orange, com serviço de ambulância por Falk Ambulance. A aplicação da lei é assegurada pelo Departamento de Polícia de Irvine (IPD). O IPD opera em uma cidade suburbana classificada como tendo uma das menores taxas de crimes violentos entre cidades com mais de 100.000 habitantes pelo FBI todos os anos desde 2005. O Departamento de Polícia da Universidade da Califórnia também tem jurisdição - incluindo poder de prisão - em áreas da cidade perto do campus de UC Irvine, enquanto o Departamento de Polícia da Universidade Estadual da Califórnia tem jurisdição semelhante em áreas da cidade perto do campus da CSU Fullerton Irvine. O Irvine Valley College também mantém o seu próprio departamento no campus da polícia.

Ensino básico e secundário

A maior parte da Irvine está localizada no distrito escolar unificado de Irvine (IUSD). As cinco escolas de ensino médio do IUSD são o ensino médio universitário, o ensino médio de Irvine, o ensino médio de Northwood, o ensino médio de Woodbridge e o ensino médio de Portola. Arnold O. O Colégio Beckman está localizado em Irvine, mas é administrado pelo Distrito Escolar Unificado de Tustin. As cinco escolas de ensino médio no IUSD, assim como o ensino médio Beckman, têm sido colocados consistentemente no topo da lista da Newsweek das 1.300 melhores escolas públicas dos EUA.

Irvine também é o lar do ensino fundamental e médio, incluindo duas alternativas, durante o ano, escolas abertas do K-8, Plaza Vista e Vista Verde. Partes do norte e oeste da cidade estão no distrito escolar unificado de Tustin.

Colégios e universidades

Irvine é o lar da Universidade da Califórnia, Irvine, que é o segundo campus mais novo (fundado em 1965) no sistema UC depois da Universidade da Califórnia, Merced. Outras instituições de ensino superior em Irvine incluem a Universidade do Sul da Califórnia, a Universidade Concordia, a Universidade Westcliff, a Universidade Paramount na Califórnia, uma universidade de ensino a distância, o Irvine Valley College, Fuller Theological Seminary, o FIDM, o Fashion Institute of Design and Merchandising, o Orange County Campus, a Universidade Stanbridge e um campus satélite da Universidade Estadual da Califórnia, Fullerton. A Chapman University e a Soka University of America estão em cidades adjacentes.

De acordo com o Censo dos Estados Unidos de 2000, Irvine está classificado no 7º lugar do país, entre as cidades com pelo menos 100 mil habitantes, por ter a maior porcentagem de pessoas com pelo menos 25 anos de idade com doutorado, com 3.589 residentes relatando esse nível de escolaridade.

Centro de Transporte de Irvine, também conhecido como Estação de Irvine

Automotivo

As ruas e as interseções da cidade possuem a marca registrada mahogany e estão ligadas de forma fibra ótica ao Centro de Pesquisa e Controle de Tráfego de Irvine da cidade (ITRAC). Câmeras de trânsito e sensores terrestres monitoram o fluxo de tráfego em toda a cidade e ajustam automaticamente o tempo do sinal para alinhar o tráfego, permitindo que mais veículos evitem luzes vermelhas. Várias grandes estradas atravessam o Irvine (Interstate 5 e Interstate 405 (Califórnia), California State Route 73, California State Route 133, California State Route 241 e California State Route 261). As artérias importantes que atravessam o Irvine são construídas amplamente e correm numa direção nordeste com limites de velocidade superiores a 50 mph (80 km/h). Como resultado do cronograma do sinal, das ruas largas e do layout da estrada, as ruas laterais de Irvine são capazes de lidar com um volume de tráfego maior do que outras cidades do Condado de Orange.

Em 2015, 5,0% das famílias Irvine não tinham carro, o que diminuiu para 4,0% em 2016. A média nacional foi de 8,7% em 2016. A média de Irvine foi de 1,83 automóveis por agregado familiar em 2016, em comparação com uma média nacional de 1,8.

Serviços de transporte em massa e de mercadorias

Serviços de ônibus

As rotas de ônibus locais são exploradas pela Orange County Transportation Authority.

A cidade de Irvine explorou o seu próprio serviço de ônibus de transporte de massa denominado iShuttle desde 2008. Quatro turnos de transporte por dia útil servem grandes empregadores, áreas residenciais, shoppings e instalações de transporte. Duas linhas, Rota A e Rota B, conectam a Estação Metrolink de Tustin à área do Complexo Empresarial de Irvine. A Rota A fornece serviço entre a Estação Metrolink de Tustin e o Aeroporto John Wayne com paragens ao longo da Avenida Von Karman. A rota B segue pela estrada Jamboree antes de continuar pela rua principal e pela Michelson Drive. As duas linhas restantes, Rota C e Rota D, oferecem ligações entre a Estação de Irvine e a Zona do Espectro de Irvine, que inclui grandes empregadores, o Centro do Espectro de Irvine, e comunidades residenciais O Parque e a Aldeia. A rota C segue Irvine Center Drive e termina no campus do Capital Group, enquanto a Rota D atende ao Irvine Spectrum Center, Kaiser Permanente - Irvine Medical Center, e Hoag Hospital Irvine.

Caminho de passageiros

Irvine é servido por caminho de ferro para Los Angeles, San Diego, Riverside e San Bernardino nas estações de Irvine e Tustin da Metrolink Orange County Line e da IE-OC Line. A OCTA está atualmente a implementar um grande aumento de serviços na linha Orange County, com comboios que circulam aproximadamente a cada 30 minutos durante as horas de deslocação dos dias de semana. Os comboios da Amtrak circulam aproximadamente a cada 60 a 90 minutos durante todo o dia na rota do Pacífico Surfliner entre San Diego e Los Angeles. Os comboios de Amtrak param apenas na estação de Irvine, ao contrário de Metrolink, que pára nas estações de Irvine e Tustin. Os passes mensais do Rail2Rail permitem que os passageiros utilizem os serviços Metrolink e Amtrak, e os bilhetes normalizados são específicos de um único operador. Uma estrutura de estacionamento de quatro andares foi recentemente completada na estação de Irvine no âmbito de uma renovação da estação.

Em algum momento, Irvine pretendia construir um elétrico/guiamento, mas em fevereiro de 2009 a cidade de Irvine cancelou o projeto. Inicialmente, estavam em curso planos para ligar o Parque Laranja do Condado de Great Park ao Centro de Espectro de Irvine e às empresas circundantes com um sistema de trânsito de rota fixa, parando igualmente no Centro de Transporte de Irvine (Estação de Irvine). Em 2008, foram selecionadas duas rotas possíveis, mas nenhuma será desenvolvida agora. Os 128 milhões de dólares de financiamento serão devolvidos ao fundo da medida M, e estarão disponíveis para outras cidades do Condado de Orange.

Caminho de mercadorias

Um fator importante para o crescimento do Irvine foi o transporte ferroviário de mercadorias fornecido pela ATSF (atualmente BNSF). O Venta Spur foi o primeiro impulso de Irvine. Construída na década de 1920, ela transferiu citros de três fábricas de processamento no que hoje é Northwood para o resto do país. As fábricas de transformação foram, essencialmente, o primeiro e maior empregador de Irvine da época.

As usinas começaram a sair do negócio na década de 1970 e o incentivo foi abandonado em 1985. Em 1999, após a sua doação à cidade de Irvine, transformou-se na trilha da bicicleta Venta Spur.

O Irvine Industrial Spur é o segundo impulso ferroviário em Irvine. Serve várias indústrias no Complexo Comercial da Irvine. Atualmente, não vê movimento nenhum e o departamento de planejamento de Irvine está considerando transformá-lo em caminho de bicicleta.

Bikeways

Irvine oferece um sistema de ciclovias e trilhas para incentivar o uso de bicicletas como meio de transporte. Há 44,5 milhas (71,6 km) de trilhas de bicicletas fora de estrada e 282 milhas (454 km) de ciclovias em Irvine.

Irvine tem quatro cidades irmãs:

•   Tsukuba, Ibaraki, Japão
•   Distrito de Taoyuan, Cidade de Taoyuan, Taiwan
•   Hermosillo, Sonora, México
•   Seocho-gu, Seul, Coreia do Sul